Director de Obras Públicas revisó medidas para entregar mayor liquidez a constructoras

El director general de Obras Públicas del MOP, Boris Olguín, sostuvo una reunión con socios del Comité de Infraestructura Pública y Contratistas Generales de la CChC local para conocer sus dificultades y revisar las medidas implementadas por ese ministerio ante la crisis por la cual atraviesa el sector.

En la ocasión, Olguin, quien visitó la sede gremial, estuvo acompañado de la fiscal nacional del MOP, Eliana Muñoz. Así como también, del seremi del MOP Biobío, Hugo Cautivo y parte de sus directores de unidades. Asistieron, socios de la sede CChC Los Ángeles.

Uno de los objetivos fue comentar entre los involucrados, ministerio y empresas constructoras, la aplicación y funcionamiento de las medidas que esta cartera lanzó hace un mes con el objetivo de reactivar el sector.

Olguin explicó que “hemos tratado de establecer una línea directa con las empresas. Incluso muchos de los cambios normativos que hemos informado hoy han salido de estas conversaciones realizadas por todo el país con el gremio constructor y con empresas contratistas”.

Afirmó que las medidas apuntan a entregar mayor dinamismo a la actividad y liquidez a las empresas, especialmente, en momentos que la banca está más restrictiva con las constructoras, dijo Olguin.

Se destaca la idea de otorgar un anticipo para financiar partidas contratadas, como valores proforma; la ejecución inmediata de las modificaciones de contrato, sin esperar tramitación y la posibilidad para las empresas de formar consorcios para completar la capacidad económica y no sólo para suplementar especialidades.

Además, se agrega la posibilidad de intervención del MOP en obras abandonadas con el fin de permitir la ejecución de obras provisionales.

El presidente local del Comité de Infraestructura, Cristian González, destacó que “las medidas van en la línea de recuperación del sector y de lo que las empresas constructoras requieren en estos complejos momentos”.

Agregó que otra de las inquietudes del rubro es la tardanza en la liquidación y pago de modificación de contrato, así como también, la excesiva demora en el pago de las obras de emergencia.

González señaló que, en el tema de las boletas de garantía de anticipos de obra, debe generarse un nuevo cambio, pues lo que propone el MOP no tendría el efecto esperado, que es hacer más eficiente el sistema y se generaría una sobregarantía.

En este contexto, el ministerio plantea el reemplazo de boletas de garantía por un monto menor a medida que se vayan cumpliendo los montos. A juicio de González, deberían ser varias boletas consecutivas para recuperar cuando se cumplan los anticipos.